《表1 不同开度下的流量系数和涡流比》

《表1 不同开度下的流量系数和涡流比》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《可变涡流控制系统对柴油机综合性能的影响研究》


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通过对改进后的可变进气管道进行仿真分析,改进后的进气管道增添了电子节气门和涡流导向器,进气管道内的涡流强度明显提高,进气量和涡流强度受电子节气门开度的调节[8].表1为计算处理后的结果.图6和图7为不同开度下流量系数和涡流比的趋势结果图.