《表2 不同结构体系主塔承台底弯矩(单位:k N·m)》

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《池黄高铁三塔矮塔斜拉桥设计关键技术研究》

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对主梁刚度满足要求的2种方案进行下部结构受力计算，方案1为全刚构体系采用双薄壁墩；方案2为刚构连续梁体系采用实体桥墩，设置外伸跨。由于墩型不同，为了方便比较，对不同方案主塔承台底弯矩进行比较，如表2所示。