《表3 试验工况表：一种悬吊桥面系拱桥减振加固方法及模型试验》
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为明确车速、车重等因素对桥梁振动的影响，同时为了比较不同情况下的加固效果，因此设计了多个工况进行试验。不同车重和测速的工况如表3所示。
| 图表编号 | XD00226174300 严禁用于非法目的 |
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| 绘制时间 | 2020.09.01 |
| 作者 | 谭岩斌、张哲、杨宗林、檀永刚、王会利 |
| 绘制单位 | 大连理工大学桥梁与隧道技术国家与地方联合工程实验室、大连理工大学桥梁与隧道技术国家与地方联合工程实验室、中国中铁股份有限公司、大连理工大学桥梁与隧道技术国家与地方联合工程实验室、大连理工大学桥梁与隧道技术国家与地方联合工程实验室 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
