《表8 等舒适度指标与Sperling指标的比较Tab.8 Comparison between equivalent comfort index and Sperling index》
为了确认均采用加速度作为控制要素的等舒适度指标与Sperling指标哪个更为合理,对两个指标的区别进行讨论。表8列出了两个指标的舒适度等级及其相应竖向加速度限值。可以看出,相同舒适度等级下,Sperling指标对应的加速度限值小于等舒适度指标,说明Sperling指标较为严格。同时,与小堀·梶川指标的评价结果进行对比可发现,Sperling指标与小堀·梶川指标评价结果更为接近。因此,可以认为,Sperling指标与等舒适度指标相比,能更客观地评价公路干海子特大桥的行车舒适度。
图表编号 | XD0022592400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.08.25 |
作者 | 黄育凡、吴庆雄、袁辉辉 |
绘制单位 | 福州大学土木工程学院、福州大学土木工程学院、福建省土木工程多灾害防治重点实验室、福州大学土木工程学院、工程结构福建省高校重点实验室 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
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