《表2 TC区需求点数据:城市快速物流配送网络末端节点——前置仓选址研究》
由于一个前置仓的覆盖半径较小,若以某个城市为例,则需求点与前置仓的数量较多,计算数据过于庞大,故本文选取某市的TC区,利用K-means聚类算法进行某市前置仓的选址。其他学者在建模过程中确定的距离大部分为欧氏距离,并没有考虑到现实中的河流、铁道等造成的影响,以此求出的结果比较粗糙,故本文增加道路非直线系数,以实际距离作为约束条件,并以TC区的小区作为最终用户需求点。经过调研得到,TC区的需求点数量为130个,具体数据如表2所示。
图表编号 | XD00225163800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.10.01 |
作者 | 周晓晔、闫泓月、马小云、任贵彬 |
绘制单位 | 沈阳工业大学管理学院、沈阳工业大学管理学院、沈阳工业大学管理学院、沈阳工业大学管理学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |