《表6 仓库选址结果：冷链物流区域仓库网络规划模型研究》

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《冷链物流区域仓库网络规划模型研究》

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根据调研的多家冷链运输企业，发现在按照其平均车辆运输速度60km/h的前提下，扣除订单处理时间和装卸搬运时间，发现在48h的时效性约束下，在所有城市建设冷藏仓库均能满足条件，因此忽略时效性约束。同时，由于内向运输成本、货损成本占总成本比例较小，模型求解时也将其忽略。最终，仓库选址结果见表6、如图2所示。