《表1 振动台主要技术参数》

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《盾构隧道地震响应试验研究》

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本次试验在西南交通大学道路与铁道工程铁道部开放实验室的电液伺服驱动式地震模拟振动台上进行。模型箱采用刚性模型箱，并在其侧壁设置15 cm厚聚苯乙烯泡沫板，在箱底部粘贴碎石，以减少地震波反射的影响和防止岩土体与钢板之间发生滑移。该振动台的主要性能指标见表1，模型箱及激振方向如图3所示。