《表5 模拟工况：单孔和多孔喷雾近场形态的可视化研究》
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为进一步分析引起单孔与多孔喷雾轮廓差异变化的原因，利用Converge软件，采用欧拉框架对几个典型工况下的喷雾进行模拟计算．模拟所使用的控制方程、物理模型和网格划分等详细设置信息参见文献[27]．模拟使用的燃料参数对应正庚烷，模拟的时间窗口为300μs，在计算结束时刻近场区域的流动达到准稳定状态．模拟选取的工况如表5所示．
| 图表编号 | XD00224291300 严禁用于非法目的 |
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| 绘制时间 | 2020.09.25 |
| 作者 | 卢鑫辉、张周、李钦伟、马骁、沈义涛、帅石金 |
| 绘制单位 | 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室、清华大学汽车安全与节能国家重点实验室、烟台大学机电汽车工程学院、清华大学汽车安全与节能国家重点实验室、哈尔滨工业大学汽车工程学院、清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
