《表4 香港公交车型结构[6]》

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《重庆市主城区公交站场发展趋势探析》

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线网结构的多样性，也会导致车辆类型的变化。接驳线等中短距离公交线路增加，重点服务轨道交通客流及短距离出行，未来，中、小型公交车辆的比例将较现状有所上升，公交车型结构将向小型化方向发展，更好地服务轨道接驳需求。作为参考，香港公交车类型就比较多样，拥有专营巴士、非专营巴士、公共小型巴士等多种类型（见表4)[6]，不同类型公交车服务功能不同，其中公共小型巴士注重与轨道交通的接驳，重点覆盖次支道路，车辆数量占总量的比例达25.1%，极大地完善了线网层次。