《表2 解析解计算参数：广州南沙深厚软基段盾构隧道长期沉降计算》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《广州南沙深厚软基段盾构隧道长期沉降计算》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

为研究广州南沙地区盾构隧道在深厚软弱土层的长期沉降，选取某新建盾构隧道的3个典型断面，利用上述沉降解析式，预测其长期沉降发展规律。大量工程实践表明，隧道上方运行超载土方车有可能导致隧道结构产生较大变形、危及结构安全。考虑土方车对盾构隧道产生的不利影响，结合实际工况，地表荷载取值为20k Pa。该隧道外径为8.5m，内径为7.7m，属大断面盾构隧道。典型横断面如图3所示，断面1和2位于淤泥层，隧道上覆土层厚度大于10m，且断面1隧道底部存在较厚的淤泥层，而断面2底部有较厚的粉质黏土层。断面3位于粉质黏土层中，上覆土层厚度大于15m，且底部也存在较厚的粉质黏土。解析解计算参数如表2所示。