《表2 最大设计荷载:苏通GIL综合管廊工程盾构隧道管片结构安全性评估》
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《苏通GIL综合管廊工程盾构隧道管片结构安全性评估》
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2)施加土压。保持环箍力最大设计荷载不变,p2和p3同时从零逐级增大至最大设计荷载,该过程始终保持p3=p2×0.55,每级荷载之间间隔10min,加载工况如图6所示,表2为控制断面的最大设计荷载。
图表编号 | XD00222718000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.09.20 |
作者 | 苏昂、封坤、王宁华、张晓阳、涂新斌、何川、钱玉华、梁坤 |
绘制单位 | 江苏省交通工程建设局、西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室、国家电网有限公司、国家电网有限公司、国家电网有限公司、西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室、国家电网有限公司、西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 |
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