《表1 基坑原有降水井施工参数》

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《含渗漏通道砂层动态降水技术》

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某地铁车站位于两条主干道交叉口，周边环境复杂，既有居民区和学校，也有数栋大厦。车站主体结构长166 m，宽21.7 m，为地下5层14 m岛式站台车站，基坑标准段开挖深度为33 m，端头井开挖深度为35 m，基底位于第（7）1层砂质粉土，另外场区内第（7）层为第一承压含水层，顶板埋深为26.5 m～34.4 m、顶板标高为-22.98 m～-30.76 m，第（9）层为第二承压含水层，顶板埋深为64.5 m～70.5 m、顶板标高为-61.15 m～-66.88 m，承压水位埋深一般为5.00 m。基坑采用井点降水，具体降水井施工参数如表1所示。