《表1 嘉节站降水井设计参数表》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《太原河漫滩冲、洪积层地区施工降水探讨》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

嘉节站长212 m，车站主体与各附属结构基坑的基坑降水同步设计、分期施工。采用封闭式布井方式，降水井位距离车站主体钻孔灌注桩及车站附属外侧2.3 m。受车站两侧盾构区间始发、接收端头加固的影响，车站北、南两端采用2倍延长布井方式布置真空管井。为分析不同布井间距、降水井类型、井管类型对地下水控制的影响，方案将车站划分为4个区域进行布井：车站西侧采用无砂水泥管井、车站东侧采用钢花管井、站体两端采用真空管井、车站中心采用普通管井，且车站中心、盾构始发端和盾构接收端设置不同井间距。井深根据地层不同而进行调整。降水井设计参数见表1。