《表2 网点整体揽件情况（15天）》

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《基于GIS技术和加权kNN算法的实时揽件调度方法》

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分析数据可知，基于预知时间的快递车辆揽件路径模型在未考虑实时性的前提下，即寄件需求全部提前知晓，规划出的总行驶距离为5 650 m，基于加权k NN的实时揽件调度算法指派快递人员的实际行驶距离为5 171 m，后者比前者有8.5%的距离优化。由此可见，相比传统算法，本文设计的实时揽件调度方法，有效缩短揽件路程，节省了上门服务的时间和成本。