《表1 巡检工具效率和费用对比(远海水域距离码头70海里为例)》

《表1 巡检工具效率和费用对比(远海水域距离码头70海里为例)》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《海事空巡飞机在沿海助航设施巡检上的应用实践和思考》


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以上海航标处为例,最远的航标距离码头约在70海里以上,且分布较为分散。以空中国王B200型号的空巡飞机与航标巡检船舶为例,空中国王B200型号的空巡飞机巡航速度约160海里/小时,普陀山机场起降点到达预定水域的时间约26分钟;120总吨小型航标巡检船舶的巡航速度约9海里/小时,到达的时间约7.7小时;2 000总吨大型航标船的速度约为12海里/小时,到达的时间约5.8小时。相比传统船舶巡检,空中巡航效率提高80%以上。在经济效益上,空巡飞机每小时的费用约为3万元,价格略高,但空巡飞机在海事巡航的同时兼顾航标巡检,费用可以大为缩减。长期租赁的120总吨小型航标巡检船舶平均每台班费用为0.5万元;2000总吨大型航标船每个工作台班4.4万元[5]。相比之下,远距离航标巡检中,飞机巡检有一定优势。(见表1)