《表6 南京波下路堤不同高度土压力峰值》

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《哈佳高铁典型填方路堤的动力响应实验研究》

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呈现这种分布规律的原因是，影响路堤结构土压力的因素是监测点位所处位置的路堤截面几何宽度与该点位处的水平加速度，几何宽度较大的部位路堤填土的质量也就越大，由于路堤底部的宽度最大，路堤上部结构的尺寸较小，因此，路堤水平地震力主要是随高度的增加而逐渐递减，同时路堤顶部的加速度响应比较强烈，所以，在路顶附近的土压力会出现缓慢增长的态势。从各地震波激励下的路堤土压力分布曲线可以看出，输入地震波波形的变化对土压力分布规律的影响有限，主要影响因素为地震波强度及路堤的空间几何结构。