《表4 事故序列主要进程：“华龙一号”严重事故下安全壳环境条件研究》

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《“华龙一号”严重事故下安全壳环境条件研究》

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图5、图6分别给出了各事故序列下安全壳大气压力和露点温度随时间变化的情况。由图可知，MSLB事故下安全壳大气压力和露点温度峰值最高，分别为3.75bar和130℃，环境条件最为恶劣；其他事故序列下，安全壳大气压力峰值处在3.25bar以下，露点温度处于123℃以下。在事故进程中后期，随着PCS系统导热和安全壳内产热达到平衡，安全壳内的热工环境条件也达到平衡状态，此时各事故序列下的热工环境条件差别不大，大气压力处在3bar以下，露点温度处在120℃以下。