《表7 不同预加力比值αpd下的轴力最终值与设计值的比值αld统计表》
式中,fl为支撑轴力最终值。αld作为支撑轴力最终相对值,避免了绝对值的差异影响。αld计算结果及其统计值如表7所示。支撑轴力最终比值αld的变化趋势同于支撑轴力的最终值。本例中该比值αld对第二道是最大,均值达0.68;第三道最小,均值达0.33;,第四道介于中间。随着预加力值比值αpd增大,最终轴力比值αld均值虽有增长趋势,但基本处于平稳状态。
图表编号 | XD00221766100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.09.25 |
作者 | 曹雪山、额力素、曹怀玉 |
绘制单位 | 河海大学道路与铁道研究所、河海大学道路与铁道研究所、河海大学环境学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |