《表1 目标反应时间测算结果》
s
在行车过程中,外界环境、驾驶员生理和心理状况会影响驾驶员的认知能力,如出现疲劳、警觉度降低、分心等情况,这些会降低驾驶员的注意力和反应速度,从而导致交通事故。目标反应时间指驾驶员从发现刺激物到采取制动措施所经历的时间,本文在仿真场景中设置了距驾驶车辆50 m的刺激物,采用眼动仪记录的数据测算目标反应时间,并选择目标反应时间作为行车过程中驾驶员注意力集中程度的评价指标。隧道前方直线路段与匝道曲线路段的目标反应时间测算结果如表1所示。
图表编号 | XD00220935900 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.10.01 |
作者 | 黄骤屹、徐建晖、秦新健、刘誉贵、董越、盛启锦 |
绘制单位 | 文山州广那高速公路投资建设开发有限公司、重庆市智翔铺道技术工程有限公司、招商局重庆交通科研设计院有限公司、文山州广那高速公路投资建设开发有限公司、重庆市智翔铺道技术工程有限公司、招商局重庆交通科研设计院有限公司、重庆市智翔铺道技术工程有限公司、招商局重庆交通科研设计院有限公司、重庆交通大学 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |