《表3 组合梁截面抗弯承载力》
从表3和表4可得出,结构的抗弯及抗剪承载能力会受到钢梁高度的影响,且对工字梁段开展拼接,假设相近梁段高有不同,会导致截面突变,从而导致截面产生应力集中,当汽车活载作用在其上面时,其可能会因为应力循环作用会对结构产生影响,最常见的破坏是疲劳破坏。其次结构上部混凝土板互相不紧密贴合,一般工字钢之间有高差所导致,特别是局部脱空现象发生在交界面处时,会降低整个钢-混组合梁的整体性能,此时,一旦侵蚀物质由于脱空现象渗入交界面处,导致腐蚀钢梁,桥梁耐久性降低。钢梁高度是很重要的参数。
图表编号 | XD00220909300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.06.01 |
作者 | 孙武云、解斌、张超、张柳煜、金鑫 |
绘制单位 | 云南武倘寻高速公路有限责任公司、云南武倘寻高速公路有限责任公司、中铁第一勘察设计院集团有限公司、长安大学公路学院、长安大学公路学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |