《表8 结构抗弯承载力:工字型钢几何尺寸变异对钢-混组合梁结构影响分析》
从表可得出,结构的极限承载力基本受上翼缘倾斜的影响很小,结构受力变化也很小。对于结构功能来说,由于上翼缘产生倾斜,使得与其紧贴的混凝土板倾斜,因而会使得相互之间的混凝土板有高度差,使得混凝土板的对接有误差,并且造成不平整的桥面铺装,其次当桥面出现倾斜时,导致结构受力状态发生改变,其稳定性严重降低,对于多片主梁式钢-混组合梁而言,其整体稳定性较好,故其导致的影响偏小,可定义为一般指标。
图表编号 | XD00220908700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.06.01 |
作者 | 孙武云、解斌、张超、张柳煜、金鑫 |
绘制单位 | 云南武倘寻高速公路有限责任公司、云南武倘寻高速公路有限责任公司、中铁第一勘察设计院集团有限公司、长安大学公路学院、长安大学公路学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |