《表1 检测点精度对比:面向公路施工现场的三维实景模型建模方法》
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公路施工现场的基本测算包括长度、面积、体积以及土方量计量[13]依赖于实景三维模型的精度,所以模型精度越高,测算结果越准确。在倾斜摄影测量作业时,布设像控点的同时也需要标记一定数量的检测点,且在测区均匀分布[14]。表1所示为施工现场RTK坐标值与实景三维模型坐标值对比结果。
图表编号 | XD00220889300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.10.25 |
作者 | 张涛、相诗尧、李振江、徐润、张常勇、赵杰 |
绘制单位 | 山东省交通规划设计院有限公司全寿命周期BIM技术应用研发中心、山东省交通规划设计院有限公司全寿命周期BIM技术应用研发中心、山东省交通规划设计院有限公司全寿命周期BIM技术应用研发中心、山东省交通规划设计院有限公司全寿命周期BIM技术应用研发中心、山东省交通规划设计院有限公司全寿命周期BIM技术应用研发中心、山东省交通规划设计院有限公司全寿命周期BIM技术应用研发中心 |
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