《表3 结合部各部件传力比例》

《表3 结合部各部件传力比例》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《沙埕湾跨海大桥主梁钢-混结合部传力机理研究》


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由表3可知,钢梁过渡段通过承压板传递至结合部混凝土65.4%的轴力,其后顶底板通过焊钉连接件和开孔钢板连接件将轴力平缓的传递至混凝土中,直至结合部轴力全部传递至混凝土中。焊钉连接件承担了17.6%的轴力,开孔钢板连接件承担了17%的轴力。