《表7 参数限值2:地下车库框梁受扭数值分析与理论研究》

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《地下车库框梁受扭数值分析与理论研究》


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为与有限元计算结果进行对比,采用控制变量法,其他参数采用表4、表5所列数值。从图10、图11可以发现二者符合较好,通过数据分析对比,以有限元计算结果为标准,当满足以下参数限制条件,简化公式的计算结果基本满足工程精度的要求。