《表2 服务区路面主要使用功能衰减特性》

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《基于长期环境影响的高速公路服务区路面使用功能衰减规律研究》

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通过对服务区进行实地勘察和测量，发现水泥混凝土路面使用功能衰减特性集中表现在断裂类和表层类，接缝类较少，这是由于路面养护过程中采取了灌缝措施，因此使得接缝类使用功能衰减较少出现，而竖向位移类使用功能衰减在所调查的范围内未发现，服务区水泥混凝土路面主要使用功能衰减特性如表2所示。