《表1 绝缘检测仿真结果》

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《基于交流注入的电动汽车绝缘检测系统设计》

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仿真结果为表1所示。首先，对于不同的实际绝缘电阻值，均达到了设置的计算精度要求。其次，随着绝缘电阻值的增大，计算绝对误差增大，其原因是计算中对图5进行了线性插值，从图5中可以看到随着绝缘电阻值的增大，曲线斜率增大，从而线性插值误差增大。而在实际应用中，绝缘失效即绝缘电阻值较小的情况更为重要，当绝缘电阻值小于1 000kΩ时计算绝对误差小于2%，满足实际应用要求。