《表1 0.8 Ma下涡轮动力源Ⅱ传动轴振动幅值对比》
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《某型组合动力装置振动数据的Hankel-SVD去噪处理与分析》
由数据分析可得,相同测点位置,模式转换中各频率成分的振动幅值最大,其次是模式转换后,模式转换前振动幅值最小。测试谱中包含的Ⅱ号轴转频最多,其是所受振动最大的,也是最容易出现振动冲击断裂的,是齿轮箱关注的重点和薄弱点。因此针对Ⅱ号轴进行振动幅值对比分析,对模式转换前、中、后各测点的Ⅱ号轴振幅差别有一个直观的认识,如表1所示。
图表编号 | XD00218905000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2021.02.20 |
作者 | 刘马龙、程卫国、宋利剑 |
绘制单位 | 中国航空研究院609研究所、中国航空研究院609研究所、中国航空研究院609研究所 |
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