《表5 施加在汽车减震器上的两种预应力》
单位:N
预应力模态分析用于计算有预应力结构的固有频率和振型[5]。施加在汽车减震器上的两种预应力如表5所示,受力图如图6所示。
图表编号 | XD00218901600 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2021.02.20 |
作者 | 穆增国、张纪平、李洪明 |
绘制单位 | 中北大学机械工程学院、中北大学机械工程学院、中北大学机械工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
单位:N
预应力模态分析用于计算有预应力结构的固有频率和振型[5]。施加在汽车减震器上的两种预应力如表5所示,受力图如图6所示。
图表编号 | XD00218901600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2021.02.20 |
作者 | 穆增国、张纪平、李洪明 |
绘制单位 | 中北大学机械工程学院、中北大学机械工程学院、中北大学机械工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |