《表1 G213都映高速挡土墙破坏情况》

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《汶川地震道路破坏机理浅析》

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挡土墙试验证明（杨长卫等，2015），随着地震强度的增大，挡土墙背后土压力分布不均匀，土压力强度基本与加速度成正比，从整体土压力分布规律来看，加速度越大，土压力分布越接近三角形。这可能是因为挡土墙上部约束少，更易产生位移，而挡土墙下部被土体约束，位移小，上部产生位移后，下部将受到更大的土压力。对于高烈度区的地震动峰值加速度，当挡土墙正面墙趾处土压力不足时，挡土墙在墙背主动土压力作用下发生滑移；当挡土墙正面墙趾处土压力足够时，导致墙体内、墙趾和墙踵处弯矩显著增加，发生倾斜破坏。墙身高度对挡土墙破坏的影响见表1，由长度占比可知，随着高度的增加，挡土墙越易发生破坏（图4），这说明地震作用在挡土墙背后填土上时，挡土墙越高，地震惯性力的放大效应越明显，转动力矩越大。对于结构完好的挡土墙，随着地震强度的增大，挡土墙墙身越高，其上部位移越易积累，因而导致挡土墙发生倾斜甚至倾覆破坏。