《表3 某公路沥青路面检测总厚度统计情况》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《地质雷达在公路沥青路面检测中的应用分析》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

某公路沥青路面采用2GHz空气耦合天线对AC-20和ATB-25结构层进行探测，本次检测采用距离方式，对检测段落进行连续检测。某段落沥青面层结构层分布如图4所示。通过数理统计，单幅行车道沥青路面结构层厚度的分布，如表3所示，通过表里可以看出不同施工阶段的沥青路面的地质雷达传递速度是不一样的，其中K65+610、K65+620、K65+740均应处于同一施工阶段，路面厚度相同的情况下，单程时间也是相近的，电磁波在结构层中的传递速度也是相近的，说明结构层的空隙率也应当是相近的。而电磁波在介质中的传递速度与介质的折射率有关，所以当不是同一施工阶段的沥青路面，他们的摊铺碾压工艺是有所差别的，从而沥青路面的压实度也是不同的，沥青路面的结构层的空隙率也是不同的，所以通过地质雷达电磁波的传递速度进行数理统计，可以分析个别路段的压实度情况，结构层密实情况。