《表2 路面各结构层厚度：乌干达KE高速公路沥青路面力学响应特性的数值模拟》

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《乌干达KE高速公路沥青路面力学响应特性的数值模拟》

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在保证路面结构安全、舒适的前提下，需要了解各个结构层厚度的变化对路面结构力学响应的影响，以合理设计路面各结构层。因此，分别对AC-13面层、AC-20面层、基层的厚度进行路面结构力学响应的敏感性分析，为了比对路面结构不同深度处的力学响应，选取荷载中心正下方每个单元的3号节点（3号节点处的响应最大）作为样本点，采集其应力、应变数据，分析结果见表2。