《表2 轴载计算参数：重载交通对混合式基层沥青路面结构力学响应研究》

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《重载交通对混合式基层沥青路面结构力学响应研究》

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由于车辆在实际行驶过程中轮胎的接地半径与面积会随着载重增加逐渐增大，而轮胎中心距离则没有变化，故荷载计算按照《公路沥青路面设计规范（JTG T50-2017）》的设计标准，选取荷载作用标准模型如图1所示。模拟共选定4种轴载进行计算，由式（1）、式（2）分别计算出接地面积和接地压强如表2所示。