《表4 长期偿债能力比率:某微型涡桨发动机动力涡轮叶片断裂失效分析》
通过性能匹配性分析,发现动力涡轮与燃气发生器性能不匹配,造成动力涡轮前温度较高,在动力涡轮转速比84.26%下工作,实测动力涡轮前最大温度为915℃,超过设计值810℃。经复查,喷管最小面积(8 589mm2)为动力涡轮出口截面积(17 893mm2)的48%,涡轮出口气流不能有效扩张,造成动力涡轮前温度高,这也是造成燃气发生器与动力涡轮性能不匹配的原因之一,该底事件不可排除,表4为有关部件流道尺寸。
图表编号 | XD00217331500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.12.01 |
作者 | 李纪永、马阳、徐锐、刘乾坤、何国忠 |
绘制单位 | 四川航天中天动力装备有限责任公司、四川航天中天动力装备有限责任公司、空装驻成都地区第五军代室、四川航天中天动力装备有限责任公司、四川航天中天动力装备有限责任公司 |
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