《表2 计算结果对比表:传递矩阵法在轴系校正计算中的应用》
根据轴系的特点及船舶机舱的结构特点,该轴系在实船的安装过程中设置三部轴承,再结合主机输出端轴承,共计四部轴承。对该轴承的负荷进行测量,并与计算结果进行对比,对比结果如表2所示。
图表编号 | XD00217132400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.12.01 |
作者 | 孙世芳、倪科鸿、严金龙、侯舟波 |
绘制单位 | 浙江国际海运职业技术学院、浙江国际海运职业技术学院、浙江国际海运职业技术学院、浙江国际海运职业技术学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |