《表1 国内外制冷剂/润滑油VLE的研究现状》

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《制冷剂/润滑油气液相平衡实验系统的研制与验证》

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目前，国内外研究制冷剂/润滑油VLE性质的方法主要有两种:静态法和动态法。静态法又可细分为等体积饱和法、高差计法、刻度法、取样分析法等；动态法可细分为单一相循环法、气液双循环法等。表1所示为国内外制冷剂/润滑油VLE的研究现状。由表1可知，使用等体积饱和法和单一相循环法占大多数。相比于循环法，虽然等体积饱和法的实验系统简单、操作方便，但在计算制冷剂在润滑油中的溶解度时，需进行如下假设:若溶解到润滑油中的制冷剂为液相，则需假设液相制冷剂与润滑油为理想混合[3]；若溶解到润滑油中的制冷剂为气相，则需假设溶解到润滑油中制冷剂的摩尔体积为在无限稀释情况下的偏摩尔体积[4]。此外，等体积饱和法还需要标定实验系统的容积，由于平衡釜存在死体积，且大多数实验装置使用不锈钢加工而成，对气体存在吸附作用。无论使用水还是气体作为标定介质，特别是对于小容积的平衡釜，标定精度较难控制。