《表2 螺旋桨新设计方案与原螺旋桨的参数对比》

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《基于空泡数值模拟的船尾流激振动治理研究》

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基于原螺旋桨和轴支架空泡性能的分析，拟从减小螺旋桨直径、加大盘面比、采用大侧斜桨3个方面设计新的螺旋桨方案，以改善其空泡性能。针对目标船尾部流场，优化设计的螺旋桨方案如表2所示。