《表2 技改前后二期航天炉有关运行数据(均值)的对比》

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《中能化工航天炉渣口改造小结》

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2018年年底中能化工利用装置停车机会完成了二期航天炉渣口的技改，重新投运后，航天炉所产粗煤气中的有效气含量得到一定改善，技改前后（使用CO2作为粉煤输送载气）二期航天炉有关运行数据（均值）的对比见表2。可以看出:技改后，航天炉渣口压差由技改前的20.4 k Pa提高至22.2 k Pa，提高了1.8 k Pa，但仍远低于设计指标50 k Pa，表明渣口缩径技改是可行的，不会对航天炉的安全、稳定运行造成影响；使用CO2作为粉煤输送载气时，粗煤气中的有效气含量由技改前的平均86.89%提升至技改后的平均88.56%，提高了1.67%（使用氮气作为输送载气时有效气含量可达87%左右），有效气含量最高提至88.93%，与一期航天炉所产粗煤气中的有效气含量基本一致，达到了技改目的；与此同时，受航天炉粉煤输送载气及保护气系统载气的影响，技改后所产粗煤气中的CO2含量上升明显。