《表2 相关拥堵评价参数含义》

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《“互联网+”交通信号辅助优化机制探索》

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优化方案实施后，互联网交通数据可以为优化效果的评估提供量化参考依据。一方面，通过针对性监测问题路口所在路段的拥堵指数、拥堵里程、平均速度动态变化情况，为配时效果的评估提供参考；另一方面，根据车辆通过路口的平均延误次数、平均延误时长等交通流参数变化情况体现配时效果（相关拥堵评价参数含义见表2所示）。相比传统信号控制中跟车等人工调查取样方式，利用互联网平台数据可以更为高效便捷地实现这个步骤。