《表2 车体材料机械性能参数》
提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式
根据用户及环境需求，轨道交通车辆车体结构材料一般采用钢、不锈钢、铝合金[10]。上海轨道交通8号线车辆车体采用钢铝混合结构，具体材料机械性能参数见表2。
| 图表编号 | XD00214647400 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2020.12.30 |
| 作者 | 吕元颖 |
| 绘制单位 | 上海轨道交通设备发展有限公司 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
相关图表
- 《表2 工件材料的机械物理性能》2021.01.08
- 《表2 传动部件材料机械性能表》2020.06.01
- 《表2 QT500-7材料机械性能表》2020.08.01
- 《表2 不同材料配比下试样的机械性能》2020.06.15
- 《表1 铝合金车体常用材料的力学性能》2020.04.10
- 《表1 车体结构材料的导热系数》2019.12.01
- 《表3 胶粘剂性能对比：轻量化复合材料车体粘接接头设计及试验验证》2019.11.30
- 《表2 粘接接头列表：轻量化复合材料车体粘接接头设计及试验验证》2019.11.30
- 《表2 不同材料机械性能表》2019.10.01
- 《表2 A356材料机械性能参数》2019.01.28
- 《表2 喷嘴弯管材料机械性能》2019.08.25
- 《表2 身管材料机械性能参数》2019.07.01
- 《表1 车体部件所用材料的性能参数》2019.04.10
- 《表2 鼓形滤网材料机械性能常数》2019.05.15
- 《表2 凸轮轴材料机械性能》2019.07.28
- 《表2 机械性能：车体用双相不锈钢材料研究》2019.02.01
- 《表1 车体不锈钢材料特性参数》2018.02.10
- 《表1 车体结构材料参数及分布》2018.11.20
- 《表1 车体所用钢材主要机械性能参数》2018.11.20
- 《表2 车体所用铝合金材料主要机械性能参数》2018.11.20