《表2 塔吊安全事故致因网络分析的结果》

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《塔吊安全事故致因网络模型构建与分析》

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通过计算塔吊安全事故致因网络的不同统计指标，可发现有部分事故致因节点在网络中位置相对重要，与其他节点关系密切，在网络信息传递过程中发挥作用显著。同时，也发现某些事故致因传递链路在194起塔吊安全事故中出现的频率较高。本文将这些相对重要性较高的节点和实际发生频率较高的节点传递链路分别称为关键致因和关键链路，结果见表2。