《表3 2019年上市公司综合排名》

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《高速公路上市公司财务绩效评价研究》

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从旋转成分矩阵表3中可以看出，所得到的公共因子为F1，F2，F3，F4可以看出：第一主成分F1在流动比率ZW1，速动比率ZW2，现金比率ZW3上有较高载荷，分别是0.951、0.974、0.963。这些指标反映的是企业的偿债能力，因此将F1命名为偿债因子；第二主成分F2在主营业务利润率YL1，成本费用利润率YL2，营业利润率YL3上有较高是载荷，分别是0.887、0.941、0.941。这些指标反映的是企业的盈利能力，因此将主成分F2命名为盈利因子；第三主成分F3在总资产增长率CZ2，净利润增长率CZ1上有较高载荷，分别是0.823、0.806。这个指标主要反映了企业的整体成长能力，因此将F3命名为成长因子；第四主成分F4在应收账款周转率YY1，存货周转率YY2上具有较高载荷，是0.703，0.739。这个指标主要反映了企业的整体营运能力，因此将主成分F4命名为营运因子。