《表1市域列车运营管理模式对比分析表》
(3)统一票务、票制,探索安检互信的发展空间,实现一体化运输服务。为实现多种轨道交通的无缝衔接,方便旅客换乘,同时为满足票务系统的优化配置和运营标准的统一和功能定位的统一以及设备、信息、维修管理等资源的共享,对市域线、地铁线及不受干线列车影响的铁路线的票务系统进行整合,采用相同的车票制式及技术标准,并共同设置成都轨道交通清分中心(ACC)对票务系统进行统一管理,实现市域线、地铁线及不受干线列车影响的的铁路线的财务收益清分、统计。另一方面,衔接的轨道交通若具有相近的服务频率则可采用同站台换乘(犀浦站),避免二次安检,使得换乘客流能得到高效快速的输送。
图表编号 | XD00213694100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.12.20 |
作者 | 周天星、余潇、薛锋、范千里 |
绘制单位 | 中国中铁二院工程集团有限责任公司交通与城市规划研究院、中国中铁股份有限公司“一带一路”互联互通研究中心、西南交通大学交通运输与物流学院、西南交通大学交通运输与物流学院、西南交通大学综合交通大数据应用技术国家工程实验室、西南交通大学交通运输与物流学院 |
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