《表2 数值模拟与实验测试工况设置》

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《地铁轨顶排热系统协同站台火灾排烟方案研究》

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测试时，车站处于试运营调试阶段，为减小列车运行对测试数据的影响，测试选择在列车停运时段进行。隧道风机、排热风机按表2所示的工况运行，站台火灾协同排烟方案开启设备及数量，如图6所示。