《表1 几何参数设置：汽车齿轮两相流动特性数值模拟与实验验证》

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《汽车齿轮两相流动特性数值模拟与实验验证》

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图2所示为简化后的三维圆盘搅油几何模型，计算区域L×（B+B1+B2）×H，其中，B为圆盘厚度；B1、B2分别为轴承端面到齿轮端面的距离；R为被动齿轮的分度圆半径，参数取值参照表1。h为浸油深度，取值参照表2。