《表2 模拟工况参数：舰用燃料油流动传热耦合特性数值模拟》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《舰用燃料油流动传热耦合特性数值模拟》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

计算时，燃料油与冷却液的流向相反，冷却液沿流动方向温度会上升同时燃料油沿其流动方向会有温降，两种流体的流场均采用入口定速度、出口定压力的边界条件。测试段选用单相流模型，热量传输模型采用热焓模型，只对液体与管壁的对流换热以及油管管壁热传导进行计算，油管内液体选用燃料油，套管内冷却液选用水，固体管壁部分材料选用钢铁。燃料油黏温变化函数利用软件UDF（用户自定义）功能实现，燃料油与油管内壁及冷却液与油管外壁的对流换热在定义边界条件时选择Couple选项，壁面使用钢铁材料的物性参数。分别从不同油流速度、不同油流温度、不同换热强度、不同冷却液温度等方面对燃料油在测试段内降温流动时的温度、速度变化进行数值模拟。模拟工况的输入参数如表2。