《表8 最终指标层权重:基于民航旅客分级分类方法的差异化安检和旅客风险演化研究》
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《基于民航旅客分级分类方法的差异化安检和旅客风险演化研究》
在构建判断矩阵时可能会出现逻辑性错误,因此需要对数据进行一致性检验。一致性检验使用CR值进行分析,CR值小于0.1说明通过一致性检测,反之则不通过。CI值计算公式为CI=(最大特征根-n)/(n-1),一致性检测结果如表8所示。
图表编号 | XD00211267700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.12.25 |
作者 | 冯文刚、姜兆菲璠 |
绘制单位 | 中国人民公安大学国家安全学院、中国人民公安大学民航安保研究中心、中国人民公安大学公安学博士后流动站、中国人民公安大学国家安全学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |