《表1 图7所示的参数取值》
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《基于强度折减法的浅埋隧道掌子面三维主动稳定性上限解析》
下面分别分析在安全系数FS为1.0(此时隧道掌子面达到主动极限破坏状态)的情况下,超负荷比C/D、粘聚力c、内摩擦角φ、地面荷载σs和土体重度γ对隧道掌子面主动破坏模式的影响规律。主动破坏模式图如图7、图8所示,参数取值见表1、表2。
图表编号 | XD00211152800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.12.01 |
作者 | 蒋武军、李得建、瞿拓宇 |
绘制单位 | 湖南省高速公路集团有限公司、西南交通大学、中南大学、中南大学 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |