《表2 预制箱梁混凝土配合比》
注:粗骨料1粒径为5~10 mm,粗骨料2粒径为10~20 mm。
雅万高速铁路预制箱梁采用C50混凝土,原材料均选自印尼当地。混凝土配合比见表2。混凝土胶凝材料总量均不超过500 kg/m3;水胶比均为0.31,不大于0.35,符合TB/T 3432—2016《高速铁路预制后张法预应力混凝土简支梁》[1]的规定。
图表编号 | XD00210936600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2021.02.20 |
作者 | 李学斌、曹广利、王继军、唐涛、李元、吕启兵 |
绘制单位 | 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所、中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所、中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所、中国中铁四局集团第一工程有限公司、中国水利水电第八工程局有限公司、中国水利水电第七工程局有限公司 |
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