《表2 各计算工况载荷情况》

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《采用永磁直驱技术的客运电力机车轮对设计分析》

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该车轮相比既有机车车轮强度校核，除了辐板和轮毂外，还重点关注了车轮辐板处传动销处应力情况，从计算结果看辐板处最大等效应力确实出现在销孔处，故在车轮设计时应着重考虑传动销孔大小、位置的选取，所选位置应避开辐板应力相对集中区域，加工制造时传动销孔边缘应倒圆钝化处理。