《表3 样品溶液稀释倍数：某高速公路桩基加固受力分析研究》

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《某高速公路桩基加固受力分析研究》

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为了对比桩基加固前后受力状态的变化，分别建立桩基加固前后实体有限元模型（如图5～8所示）。模型中考虑岩土对桩基的作用，桩基入岩深度按照实际情况模拟，采用弹性约束模拟最不利滑坡状况下的岩土边界，滑坡面为强风化和中风化交界面。计算参数取值如表3所示。